Zar de Energía habla de sus planes de utilizar gas natural

Por Sandra Caquías Cruz
redaccion@esnoticiapr.com

 

PEÑUELAS – La empresa estadounidense de transporte marítimo Crowley ancló -hace unos días- en la costa de este municipio el primer barco con bandera americana que traerá el gas natural que el gobierno compra en Texas para poner en funcionamiento las empresas generadoras de electricidad Eco Eléctrica y Costa Sur, en Guayanilla y Peñuelas.

“Esto literalmente le va a dar un respiro a Puerto Rico”, indicó la gobernadora Jenniffer González Colón, quien insistió en que su gobierno busca diversificar las fuentes de energía.

Con capacidad para unos 34.4 millones de gallones (por viaje) de gas natural licuado el barco American Energy allegará combustible, en forma líquida porque eso facilita el transporte, hasta el muelle de Eco Eléctrica. La empresa Crowley trae a Puerto Rico el combustible que Genera PR le compró a la empresa española Naturgy.

La compra de ese combustible, que hasta el 2023 la realizaba la Autoridad de Energía Eléctrica y en su momento EcoEléctrica, está ahora en manos de Genera PR. “Toda la compra la hace Genera como parte de su responsabilidad contractual”, indicó Josué Colón, Zar de Energía en Puerto Rico.

No obstante, la Autoridad de Energía Eléctrica (AEE) es la que tiene el contrato con Naturgy, quienes suministran el gas, para la compra del gas licuado.

¿Quién sale a negociar el precio de ese gas?, se le preguntó a Colón. “Antes era PREPA, eso le corresponde a ahora a Genera, pero como es un área de conflicto, cuando le toque renovar ese contrato, que no es todavía, entrará la oficina independiente de compra, que es una que se creó bajo los contratos de los operadores privados para evitar la apariencia o el conflicto real de intereses”, dijo antes de insistir en que “una vez el contrato se adjudica lo maneja Genera”.

En concreto, Naturgy vende el gas, Crowley lo trae a Puerto Rico y distribuye y las plantas de generación. EcoEléctrica, Costa Sur y Aguirre lo reciben y utilizan para generar la electricidad que le llega al consumidor.

Colón explicó que para lograr que un barco con bandera americana traiga gas licuado a EcoEléctric “hubo que tener muchas conversaciones con el Departamento de Transportación Federal, agencias federales, hasta que finalmente se dio”.

Además, explicó que en el caso de Applied Energy Services, conocida como AES, quien tendrá que dejar de utilizar carbón en Guayama, están en el proceso de negociación para construir una planta nueva de gas natural.

“Se está en el proceso de negociación para construir una planta nueva que, a su vez, va a tener una facilidad de recibo de gas nueva que va a suplir la facilidad de AES y eventualmente de Aguirre”, indicó.

“Vamos a tener un barco dedicado exclusivamente a traer el gas natural de Texas, que es mucho más económico y eso es importante”, dijo la Gobernadora. “El costo de la factura de la luz con el gas natural, va a estar ajeno a las fluctuaciones que están habiendo a nivel mundial”, indicó.

Mencionó tres elementos que beneficia el que se utilice gas licuado. El primero de ellos fue que las emisiones son mucho más limpias que la quema combustible. El segundo es el que tiene un costo menor que lo hace mucho más económico y en tercer lugar el que llega directamente a Peñuelas.

Resalta que Costa Sur y EcoEléctrica generan el 40% de la función eléctrica del país y “esto no es poca cosa”, dijo González Colón.

“Ahora vamos a tener este tipo de envío (gas natural) que va a estar con una frecuencia cada 3 o 5 días llegando a la isla. Repartiendo hasta 34,000,000 de galones. Es algo para celebrar. Ciertamente, hay que seguirnos moviendo, diversificar nuestra cartera energética para no depender exclusivamente de la quema de combustible”, señaló.

Colón explicó que por años han traído gas natural y que el transporte es seguro. “El terminal lo maneja Naturgy. Este terminal está aquí desde el 2000. Ellos no han tenido ningún incidente”, dijo.

“Ellos son ‘top’ en seguridad. Obviamente, esperamos y confiamos que sigan de esa manera. Ellos cumplen con las debidas reglamentaciones federales y estatales”, afirmó.

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 Por Sandra Caquías Cruz redaccion@esnoticiapr.com   PEÑUELAS – La empresa estadounidense de transporte marítimo Crowley ancló -hace unos días- en la costa de este municipio el primer barco con bandera americana que traerá el gas natural que el gobierno compra en Texas para poner en funcionamiento las empresas generadoras de electricidad Eco Eléctrica y Costa
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Por Sandra Caquías Cruz
redaccion@esnoticiapr.com

PEÑUELAS – La empresa estadounidense de transporte marítimo Crowley ancló -hace unos días- en la costa de este municipio el primer barco con bandera americana que traerá el gas natural que el gobierno compra en Texas para poner en funcionamiento las empresas generadoras de electricidad Eco Eléctrica y Costa Sur, en Guayanilla y Peñuelas.

“Esto literalmente le va a dar un respiro a Puerto Rico”, indicó la gobernadora Jenniffer González Colón, quien insistió en que su gobierno busca diversificar las fuentes de energía.

Con capacidad para unos 34.4 millones de gallones (por viaje) de gas natural licuado el barco American Energy allegará combustible, en forma líquida porque eso facilita el transporte, hasta el muelle de Eco Eléctrica. La empresa Crowley trae a Puerto Rico el combustible que Genera PR le compró a la empresa española Naturgy.

La compra de ese combustible, que hasta el 2023 la realizaba la Autoridad de Energía Eléctrica y en su momento EcoEléctrica, está ahora en manos de Genera PR. “Toda la compra la hace Genera como parte de su responsabilidad contractual”, indicó Josué Colón, Zar de Energía en Puerto Rico.

No obstante, la Autoridad de Energía Eléctrica (AEE) es la que tiene el contrato con Naturgy, quienes suministran el gas, para la compra del gas licuado.

¿Quién sale a negociar el precio de ese gas?, se le preguntó a Colón. “Antes era PREPA, eso le corresponde a ahora a Genera, pero como es un área de conflicto, cuando le toque renovar ese contrato, que no es todavía, entrará la oficina independiente de compra, que es una que se creó bajo los contratos de los operadores privados para evitar la apariencia o el conflicto real de intereses”, dijo antes de insistir en que “una vez el contrato se adjudica lo maneja Genera”.

En concreto, Naturgy vende el gas, Crowley lo trae a Puerto Rico y distribuye y las plantas de generación. EcoEléctrica, Costa Sur y Aguirre lo reciben y utilizan para generar la electricidad que le llega al consumidor.

Colón explicó que para lograr que un barco con bandera americana traiga gas licuado a EcoEléctric “hubo que tener muchas conversaciones con el Departamento de Transportación Federal, agencias federales, hasta que finalmente se dio”.

Además, explicó que en el caso de Applied Energy Services, conocida como AES, quien tendrá que dejar de utilizar carbón en Guayama, están en el proceso de negociación para construir una planta nueva de gas natural.

“Se está en el proceso de negociación para construir una planta nueva que, a su vez, va a tener una facilidad de recibo de gas nueva que va a suplir la facilidad de AES y eventualmente de Aguirre”, indicó.

“Vamos a tener un barco dedicado exclusivamente a traer el gas natural de Texas, que es mucho más económico y eso es importante”, dijo la Gobernadora. “El costo de la factura de la luz con el gas natural, va a estar ajeno a las fluctuaciones que están habiendo a nivel mundial”, indicó.

Mencionó tres elementos que beneficia el que se utilice gas licuado. El primero de ellos fue que las emisiones son mucho más limpias que la quema combustible. El segundo es el que tiene un costo menor que lo hace mucho más económico y en tercer lugar el que llega directamente a Peñuelas.

Resalta que Costa Sur y EcoEléctrica generan el 40% de la función eléctrica del país y “esto no es poca cosa”, dijo González Colón.

“Ahora vamos a tener este tipo de envío (gas natural) que va a estar con una frecuencia cada 3 o 5 días llegando a la isla. Repartiendo hasta 34,000,000 de galones. Es algo para celebrar. Ciertamente, hay que seguirnos moviendo, diversificar nuestra cartera energética para no depender exclusivamente de la quema de combustible”, señaló.

Colón explicó que por años han traído gas natural y que el transporte es seguro. “El terminal lo maneja Naturgy. Este terminal está aquí desde el 2000. Ellos no han tenido ningún incidente”, dijo.

“Ellos son ‘top’ en seguridad. Obviamente, esperamos y confiamos que sigan de esa manera. Ellos cumplen con las debidas reglamentaciones federales y estatales”, afirmó.

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